11月30日，錦州石化公司生產的2187噸92號京VI標準汽油順利發往北京市場。標志著錦州石化已具備了部分生產京VI標準汽油的能力。

　　為了有效降低汽油燃燒過程中排放的顆粒物，京VI標準汽油相比京V標準汽油各項指標要求更加嚴格。其中京VI標準汽油苯含量降到0.8%以下，烯烴降到15%以下，芳烴降到35%以下，50%點蒸發溫度降到110℃以下，將會有效改善首都北京的空氣質量。

　　錦州石化依據京VI汽油標準，生產優化小組利用桌面數字煉廠，調整優化計算，合理優化配比，篩選調和模型。在保證公司整體生產的前提下，選取多種京Ⅵ標準汽油調合方案進行小試，選定最佳調和方案，成功生產出合格的92號京Ⅵ標準汽油。

變壓器BOBBIN骨架的安規肉厚不符。如:UL測試PM-9630的最薄肉厚為0.39mm,如果你的壁厚低于這個厚度,那產生耐壓不良亦是情理中的事.如果模具量產時OK,制程中NG,則可能是因為模具偏心或錯位導致肉厚不均所引起。變壓器主要的原材料及其特性n 心就是磁介質即磁芯，構成線圈的主要材料有骨架變壓器的結構主要由鐵心和線圈兩部分構成，鐵（支架、線架）（BOBBIN）、線材、絕緣膜（膠帶，紙）、絕緣漆及輔助材料。

    變壓器BOBBIN是一種通過鐵心和繞組實現電磁能量轉換的裝置。鐵心材料的性能好壞及選用是否正確，將決定變壓器的性能。

    變壓器BOBBIN制造過程中經常會遇到這樣那樣的問題,也要具體問題具體分析,有的HIPOT不良經常是幾個原因綜合引起的.要全面分析才能解決問題,這也就要求我們不僅要精曉本專業的制造技術,原料的特性,模具的結構,機器性能還要了解變壓器廠家的制造流程,了解凡立水的特性,包膠的方式等等才能更有效的解決問題。
    變壓器BOBBIN骨架的安規肉厚不符.如:UL測試PM-9630的最薄肉厚為0.39mm,如果你的壁厚低于這個厚度,那產生耐壓不良亦是情理中的事。如果模具量產時OK,制程中NG,則可能是因為模具偏心或錯位導致肉厚不均所引起

    成型中調試不良引起耐壓,(耐溫)不良.通常這兩個問題一般是同時發生的,主要是因為成型參數調試不適所引起的.如果電木模具溫度過低(過高)或不均,都有可能導致電木料未能充分發生化學反應,分子鏈不夠完整導致耐壓耐溫不良,當射壓射速過低太小時有可能導致產品的密集度不夠從而導致耐壓耐溫不良。

　　為保證高品質汽油產品質量，錦州石化在汽油罐存較高的情況下，努力為京VI標準汽油調和與生產騰出必要庫存，安排專用罐進行轉運存儲；火車槽車裝車前進行特洗，驗收合格后才能裝車。

　　為實現首批京VI標準汽油的順利輸出，錦州石化提前與東北銷售公司密切協調，產銷聯動，根據調運需要及時組列進行裝運。

　　據了解，我國成品油質量升級專項行動正全面推進，京VI標準將是全世界最嚴格的機動車排放標準，將在2017年實施，全新的國VI標準也有望在2019年開始實施。